全长117.5公里——在四川发达的高速路网中,,,,,,,,11月22日通车的巴陕高速,,,,,,,,在长度上似乎并不起眼。。。。。。。。
桥梁55座,,,,,,,,隧道20个,,,,,,,,互通式立交7座……翻开这条高速路的另一组数据,,,,,,,,短短百余公里,,,,,,,,工程历时9年,,,,,,,,桥隧比竟接近80%!惊叹之余,,,,,,,,细看其地理方位:起于四川边境城市巴中,,,,,,,,北上止于川陕交界的米仓山——这正是古蜀道中,,,,,,,,极其艰难的一段。。。。。。。。
“蜀道难,,,,,,,,难于上青天”。。。。。。。。据考证,,,,,,,,商周时代起,,,,,,,,北向出川的人便须翻越秦岭米仓山脉。。。。。。。。一路险恶坎坷,,,,,,,,留下古蜀道众多遗址,,,,,,,,也留下无数文人墨客“望山兴叹”的吟诵。。。。。。。。
秦岭雄关横亘,,,,,,,,川人奋进不息。。。。。。。。交通路网历年改进,,,,,,,,“蜀道难”已被“蜀道通”取代:去年四川全省高速路通车总里程近7000公里,,,,,,,,实现了全部市州通达高速;;;;;;;;西成高铁等铁路网络相继贯通,,,,,,,,从成都出发,,,,,,,,不到4小时即可抵达西安……然而,,,,,,,,古蜀道的屏障米仓山,,,,,,,,却始终是驾车北上出川的阻碍。。。。。。。。
“车走米仓山,,,,,,,,一开一整天。。。。。。。。”翻山越岭的痛苦,,,,,,,,让不少来往川陕两地的司机遇山发愁。。。。。。。。巴中鑫运运输公司总经理雷彪介绍,,,,,,,,翻越米仓山时常遇到冰雪天气,,,,,,,,不仅耗时更久,,,,,,,,而且路途危险。。。。。。。。遇到大雪封山时,,,,,,,,山下堵车排起的长龙能绵延好几公里。。。。。。。。
如今,,,,,,,,这一切已成为历史:从巴中开车,,,,,,,,沿巴陕高速,,,,,,,,仅1小时便可抵达陕西汉中,,,,,,,,4小时可抵达西安。。。。。。。。其中,,,,,,,,全长13.8公里的米仓山隧道横跨川陕两省,,,,,,,,是目前已贯通的西南最长、国内第二长的高速公路隧道,,,,,,,,艰难爬山的行程,,,,,,,,从此变为仅需10多分钟的通途。。。。。。。。
“现在我可以一天内来回跑两趟!明年攒钱买卡车。。。。。。。。”在川陕交界从事货运的林永才常年将粮食、蔬菜、药材等四川特产运往汉中,,,,,,,,再拉回电器、五金件等。。。。。。。。
曾经望山兴叹,,,,,,,,如今穿山而行。。。。。。。。便捷的背后,,,,,,,,是建设者经年累月的攻坚克难:巴陕高速全线穿越高山硬岩石区域,,,,,,,,隧道桥梁密集。。。。。。。。其中米仓山隧道出口端掘进达8公里,,,,,,,,为国内独头掘进最长的公路隧道;;;;;;;;隧道中部通风竖井深432米,,,,,,,,直径9米,,,,,,,,为国内在建通风竖井的最大规模。。。。。。。。
细节设计同样“暖心”:在米仓山隧道的入洞口,,,,,,,,一只卡通形象的大熊猫调皮地趴在洞顶,,,,,,,,“恭送”人们出川入陕。。。。。。。。进入隧道后,,,,,,,,景观更为惊艳——采用LED景观带布置的洞身装饰,,,,,,,,将巴中红叶、星空灯景融入隧道内部,,,,,,,,让这条“便民隧道”同时成为“景观隧道”。。。。。。。。
“赶紧把一楼的杂物间翻修了,,,,,,,,多腾一间客房。。。。。。。。”巴陕高速通车的消息传来,,,,,,,,巴中市平昌县白衣镇蒿坪村村民刘国安决定扩大自家的农家乐规模:“陕西游客多,,,,,,,,以前大多是绕道广元和达州过来的。。。。。。。。高速路直通后,,,,,,,,我这儿肯定更红火。。。。。。。。”
蜀道畅通,,,,,,,,如今已是“三箭齐发”:巴陕高速是继广陕高速、达陕高速后,,,,,,,,四川北向出川的第三条高速公路通道。。。。。。。。“川陕合作将更紧密,,,,,,,,有利于扩大四川的北向开放。。。。。。。。”四川省交通运输厅建管处副处长赵刚表示,,,,,,,,巴陕高速有利于四川深化“四向拓展,,,,,,,,全域开放”的战略,,,,,,,,促进区域经济新格局的形成。。。。。。。。